Latvijas Pasts kjøpte 105 nye og moderne e-sykler for raskere og mer praktisk pakkelevering. Syklene brukes allerede til leveranser der vær og veiforhold tillater det. Latvijas Pasts har samarbeidet med flere latviske produsenter, systemutviklere og sykkeleksperter både for å forbedre spesifikasjonene til syklene, for å utstyre dem og for å tilby ekstra tilbehør for komforten til postbudene, og fremme den mest effektive løsningen for de nye leveringsmidlene.

En elsykkel er en miljøvennlig og praktisk måte å levere post på for brevbærere, hvor postutleveringsprosessen er raskere og enklere enn med en vanlig sykkel. Latvijas Tidligere ansatte har tidligere testet muligheten for å levere pakker med elsykler, og en slik løsning har blitt anerkjent som å kunne implementeres i daglige leveringsprosesser.

Produsenten av de 105 nye elsyklene fra Latvijas Pasta er det svenske selskapet Monark, som også leverer sykler til norske postarbeidere. De nye syklene er produsert spesielt for Latvijas Pasta, tatt i betraktning kravene utviklet av Latvijas Pasta, slik at syklene er ekstremt slitesterke, av høy kvalitet og kan brukes til å levere pakker hver dag.

«Året 2023 i historien til Latvijas Pasta vil bli preget av modernisering og renovering av leveringsmidlene som brukes av postbud, og dermed forbedre ikke bare bekvemmeligheten til våre ansatte, men også fremme hastigheten og effektiviteten til leveringen. «hele leveringsprosess. Vi starter året med nye og moderne e-sykler, men snart fortsetter vi med like nye og moderne postbudbiler,» sa Mārcis Vilcāns, styreleder med tilfredshet. Latvijas Pasta.

Latvijas Pasts samarbeidet med representantene for Drošās ielas-foreningen i utarbeidelsen av sykkelspesifikasjonen, noe som gjorde det mulig å definere i detalj de nødvendige parametrene til sykkelen og sørge for maksimal smidig integrering av disse kjøretøyene i daglig trafikk. I samarbeid med eksperter, for eksempel rammeform og materiale, elektrisk drivkraft og batterikapasitet, nyttelast og maksimal kapasitet, antall gir og skiftemuligheter, dekkspesifikasjoner, inkludert punkteringsmotstand, belastning og elektrisk belastning, samt bremser, lys , horn, etc. bestemmes parametere for maksimal bekvemmelighet for levering og bruk av syklene av synspunktet til faktorene.

Det nye transportmiddelet for brevbærere kan reise 60 kilometer i døgnet med påmonterte sekker som kan romme opptil 60 kilo post. Sykkelen har lav ramme slik at postmannen enkelt kan gå av og på. Det brede og stabile staget er veldig praktisk å senke og heve – sykkelen kan «stå på egenhånd» og den trenger ikke å støttes spesielt noe sted.

Sykler er utstyrt med GPS eller Global Positioning System, som lar deg se plasseringen av sykkelen på avstand, samt registrere bevegelsesruten. Denne løsningen er laget av Draugiem Group på Mapon.

I tillegg til de nye e-syklene får postbudene også spesielle styrehansker produsert av det latviske selskapet Raval Bike i pakken, slik at hendene blir varme når de sykler under vinterforhold. Hver e-sykkelbruker får også hjelm, lue og mobiltelefonholder.

De siste årene har Latvijas Pasts aktivt implementert ulike prosjekter for å forbedre komforten og miljøet til ansatte og kunder.

Kommentar fra Kursors.lv: Jeg hører om en slik sykkelprodusent for første gang, men av teksten i pressemeldingen er det tydelig at den har spesialisert seg på postbransjen og derfor kanskje ikke er kjent for alle. Totalt sett tror jeg ikke det er en dårlig idé å bruke sykler, men jeg håper vedlikeholdet av disse syklene og batteribytteprosessen har vært tenkt på. Hvis syklene brukes aktivt til daglig, vil batteriene slites ut før heller enn senere.