Det koreanske selskapet blir den første bilprodusenten i verden som introduserer slik teknologi.
Den elektrisk drevne Genesis GV60-modellen, tilgjengelig i Europa fra våren, vil også være tilgjengelig i tre versjoner. Grunnversjonen vil være utstyrt med en 228 hk elektrisk motor på bakakselen, den kraftigste varianten vil få to elektriske motorer med en samlet effekt på 318 hk, mens den høyytende Performance-modellen vil ha to elektriske motorer og 435 hk. I tillegg vil denne versjonen være utstyrt med Boost-funksjonen, som midlertidig mobiliserer (i 10 sekunder) opptil 489 hk, slik at den kan nå 100 kilometer i timen på 4 sekunder.
Noen interessante tilleggsfunksjoner inkluderer driftmodus, som blir hjulpet av differensial- og trekkraftfordelingssystemet med begrenset slipp, nøkkelfri tilgangssystem med funksjon for ansiktsgjenkjenning (den første i den globale bilindustrien) og start av motoren med et enkelt fingertrykk på sensoren . Face Connect-funksjonen lar kundene få tilgang til bilen ved hjelp av en ansiktsgjenkjenningssensor med en avansert bildebehandlingskontroller. Dette betyr at GV60 kan både låses og låses opp uten fysisk nøkkel. Oppsettprosessen håndteres av Genesis Connected Services (GCS)-appen – kunder trenger kun å få tilgang til bilen én gang med en fysisk nøkkel for å sette opp profilen sin for ansiktsgjenkjenning og starte bilen ved å bruke fingeravtrykket sitt.
Førersetet Ergo-Motion med massasjefunksjon, som tidligere ble tilbudt som ekstrautstyr i «Comfort Seat Package», det oppvarmede rattet med minnefunksjon, de oppvarmede for- og baksetene, samt forsetene med ventilasjonsfunksjon vil fortsette å være standardutstyr. Også verdt å nevne er et nytt luftrensesystem og 64-fargers interiørbelysning, som nå er standardutstyr.
Avhengig av versjon vil Genesis GV60 kunne tilby en rekkevidde på 370 til 451 km og vil koste minst 63.200 euro på det tyske markedet.
Det er strengt forbudt å bruke, kopiere eller reprodusere materialet publisert av iAuto.lv på andre Internett-portaler, massemedier eller på annen måte håndtere materialet publisert av iAuto.lv uten skriftlig tillatelse fra EON SIA.
Student. Subtilt sjarmerende bacon-junkie. Spiller. TV-utøver. Frilansmusikkekspert