i Norge det forventes at det snart, ved resirkulering av et elbilbatteri, vil være mulig å gjenvinne 98 % av råvarene det inneholder for gjenbruk. Det er bare det at det ikke engang er nødvendig ennå.
De fleste batterier, som ikke lenger egner seg for elbiler, har her et andre og tredje liv – de brukes som batterier til strømnett og husholdninger.
LOGIN.LT intervjuet av Magnus Karlsson er markeds- og kommunikasjonsansvarlig i Batteriretur, et selskap som samler inn og gjenvinner alle typer batterier i Norge, fra de minste til de største marinebatteriene på opptil 50 tonn.
Selskapet har oppdaget at det er mange gode moduler i gamle elbilbatterier som allerede varer lenger.
«I 2015 bygde vi et lager som kun ble hentet fra»volkswagen e-golf batterier. Vi snakket med Møller-importøren for å se om vi kunne teste den og de sa ja. Vi har montert solcellepaneler på taket. Akkumulatoren har fungert i 7 år. I 2019 begynte vi å tenke enda bredere. Så vi bygde et 500 kilowatt system bestående av fire typer batterier: 2 av deMitsubishi«, en etter en volkswagen og Tesla. De gjenbrukte modulene er testet, de fungerer sammen og vi har installert 326 solcellemoduler på taket. Det fungerer veldig bra, sier statsminister Karlsson.
Hipstervennlig matfanatiker. Prisvinnende arrangør. Typisk ølfanatiker.
