Mer enn 70 prosent har en forbrenningsmotor
Fremveksten av elbiler virker ustoppelig. Likevel består mindre enn fire prosent av den nederlandske bilparken av helelektriske biler. Dette fremgår av tallene til RDC og Rai-foreningen.
Andel elbiler i den nederlandske bilparken (2018-2023)
år | Antall | Flåteandel |
2018 | 21.032 | 0,25 % |
2019 | 45.066 | 0,51 % |
2020 | 107.721 | 1,21 % |
2021 | 183 143 | 2,04 % |
2022 | 252.635 | 2,76 % |
2023 | 340 583 | 3,69 % |
Den som ser Tesla Model 3, Kia Niro EV og Peugeot E-208 passere til venstre og høyre på motorveien, kan neppe unnslippe inntrykket av at en betydelig del av den nederlandske bilparken nå består av elbiler. Ingenting kan være mindre sant. Per 1. januar i år var den nederlandske flåten på totalt 9 233 107 personbiler. Av disse var 340 583 helelektriske. I absolutte termer er det et enormt antall biler, men det er ikke så ille. Disse mer enn 340 000 elektriske kjøretøyene representerer bare 3,69 % av den nederlandske bilparken. Hvis vi snur situasjonen, betyr dette at mer enn 96 % av den nederlandske bilparken rett og slett er utstyrt med en forbrenningsmotor. Likevel økte antallet elektriske kjøretøy i Nederland med 35 % mellom 1. januar 2022 og 1. januar i år. Per 1. januar 2022 var det fortsatt 252 635 elbiler i Nederland. Sammenlignet med 2022 økte andelen elektriske kjøretøy i den totale nederlandske bilparken med 0,93 prosentpoeng. Mellom 2021 og 2022 økte denne andelen med 0,72 prosentpoeng. Mellom 2018 og 2019, med bare 0,26 prosentpoeng. Andelen øker derfor sakte men sikkert.
Nederlandsk flåte etter drivlinjetype (1. januar 2023)
Drivlinje | Antall | Del | Prosentvis forskjell sammenlignet med 1. januar 2022 |
Essens | 7.224.730 | 78,2 % | -1% |
Diesel | 906 157 | 9,8 % | -11 % |
LPG | 98 200 | 1% | -1% |
Hybrid | 650 144 | 7 % | +30 % |
VE | 340 583 | 3,7 % | +35 % |
CNG | 8.724 | 0,1 % | -7 % |
LNG | 6 | 0,00006 % | -33 % |
Biodrivstoff | 3.864 | 0,04 % | 0 % |
Hydrogen (FCEV) | 648 | 0,007 % | +20 % |
TOTAL | 9.233.107 | 100 % | +1 % |
Biler med bensinmotorer uten elektrifisering utgjør majoriteten av den nederlandske bilparken. Fra 1. januar 2023 var 78,2 % av personbilene i Nederland (7 224 730 enheter) utstyrt med en konvensjonell bensinmotor. Det er bemerkelsesverdig at dette tallet er én prosent lavere enn 1. januar 2022. Det er også tydelig at biler med dieselmotor mister popularitet. Ved inngangen til dette året var det 906 157 personbiler utstyrt med dieselmotor i Nederland, 11 prosent færre enn året før. Vennligst merk: noen dieselbiler kan klassifiseres som milde hybrider. Antall biler som bruker LPG i tillegg til bensin har også gått ned sammenlignet med fjoråret. Den nederlandske bilparken talte 98 200 LPG-biler 1. januar 2023, én prosent mindre enn 1. januar 2022.
Det er ikke overraskende at andelen biler utstyrt med mer eller mindre hybrid girkasse har økt betydelig sammenlignet med fjoråret (+30 %, 650 144 enheter). Denne økningen forklares i hovedsak av den kraftige økningen i antall biler utstyrt med en mild hybrid eller plug-in hybrid drivlinje. Ved inngangen til dette året, med 147 511 enheter, var det 61 % flere mildhybridbiler i Nederland enn 1. januar 2022. Vær oppmerksom på: dette kan også omfatte biler med mildhybriddieselmotor. Mellom 1. januar 2022 og 1. januar 2023 økte antallet plugins med 37 % til 191 657 kopier. Komplette hybrider ved inngangen til dette året var det 305 703 biler, 16 prosent flere enn året før.
Bygging av en hybrid personbilflåte i Nederland (1. januar 2023)
Drivlinje | Antall | Prosentvis forskjell sammenlignet med 1. januar 2022 |
Mild hybrid (MEV) | 147.511 | +61 % |
Hybrid (HEV) | 305 703 | +16 % |
Plug-in hybrid (PHEV) | 191.957 | +37 % |
Rekkeviddeforlenger (REEV) | 2.823 | -5 % |
Ukjent | 2.450 | -9 % |
Total | 650 144 | +30 % |
Frilans popkulturelsker. Typisk nettguru. Prisvinnende gründer. Hengiven bacon-banebryter. Musikkviter