Under møtet var det fokus på å presentere moderne teknologiske løsninger og innovative prestasjoner knyttet til hydrogenenergi, samt planer. Det er et helt nytt marked, det er en banebrytende shippingatmosfære her, og alle sprø ideer kan vise seg å være relevante på et øyeblikk.
Hva blir vår plass i denne dalen?
Som Dariusz Mikołajczak, president for Toyota Motor Manufacturing Poland-anlegget i Wałbrzych, sa, produserer selskapet en hydrogenbil, det vil si andre generasjon Toyota Mirai, som er mer holdbar og effektiv enn den forrige. .
– Vi fremmer hydrogenteknologier i landet. Potensialet til hydrogen er enormt, fra energilagring til fremdrift. Vi produserer ikke hydrogenbrenselceller ennå, men kanskje gjennom populariseringen av brenselceller vil denne produksjonen komme. I hydrogenbiler er kjøring 90 % det samme som i elektriske og hybride Mirai, så vi får kunnskap som er grunnlaget for produksjonen av hydrogenbiler – sa presidenten.
Som viseminister for klima og miljø Ireneusz Zyska sa, er det allerede 8 hydrogendaler i Polen, og 5 flere vil bli opprettet – den i Nedre Schlesien, opprettet i februar 2022, utvikler seg raskest og bare hun mottok en invitasjon til Baltic Hydrogen Valley pan-europeisk prosjekt – et internasjonalt konsortium av 37 enheter fra Østersjøbassenget. Alle landene i regionen er involvert i prosjektet: Finland, Estland (leder), Polen, Danmark, Sverige, Tyskland, Norge, Litauen og Latvia.
– I Wałbrzych kjører det snart ikke bare hydrogenbusser, som kjøpes inn med et tilskudd på NFOŚiGWDer skal det også bygges en hydrogentankstasjon. Det grunnleggende spørsmålet oppstår hvor denne stasjonen skal få hydrogenet fra, og det kan ikke lenger være forurenset hydrogen fra kull, men grønt hydrogen. Og dette grønne hydrogenet vil bli produsert her, i WSEZ i Wałbrzych. Vi er i avanserte samtaler, jeg ønsket å kunngjøre denne innovasjonen i dag, Wałbrzych Hydrogen Hub vil bli bygget her om et øyeblikk, det vil være et spesialforetak fra statskassen som vil fokusere på produksjon av grønt hydrogen, og fylling av drivstoff stasjon og bussene vil være dens mottakere, den skal produseres her. Jeg trodde jeg skulle bringe nyhetene i dag, men til tross for avanserte diskusjoner, er det fortsatt for tidlig å gi detaljer – kunngjorde viseministeren.
Ireneusz Zyska annonserte også bruken av hydrogen i Polen i mange bransjer, noe som vil bidra til å oppnå nullutslipp. Som lagt til Andrzej Węgrzyn, visepresident i Lower Silesian Hydrogen Valley Association, kan det være et behov for 150 e-wattimer i Nedre Schlesien, konseptet med hydrogenparker er i arbeid for å bli født og to japanske selskaper ønsker å levere turbiner. Den nedre schlesiske hydrogendalen har blitt delt inn i 4 store delsystemer.
Med en her?
Hydrogenknutepunktet omfatter produksjon, lagring og distribusjon av hydrogen og energi.
– Vi håper at Wałbrzych Hydrogen Hub vil bli lansert snart. Vi håper kryssbinding med hydrogenlinjer vil finne sted her. Foreløpig hentes 80 % av hydrogen fra solenergi i laboratoriet, og 40 % utenfor laboratoriet. Vi er foretrukket av EU-lovgivningen og hydrogennettverket som bygges i Europa, potensialet for hydrogenlagring er stort og vannrøret fra Europa kan gå gjennom voivodskapet vårt. Vi tror at den nye hydrogenenergien vil erstatte fossilt brensel. Når markedet er etablert, vil vi kunne gjennomføre våre prosjekter – Andrzej Wegrzyn sa:
Dessverre, som prof. george Kaleta fra Wrocław teknologiske universitetfor å produsere hydrogen, vil det være nødvendig å bygge biometananlegg, som i Danmark, hvor 100 % av det lokale hydrogenet snart vil bli skapt på disse stedene, og for øyeblikket bygges biogassanlegg i Polen. Komponenter for produksjon av hydrogen må produseres av deg selv, fordi det blir for dyrt å kjøpe dem. Imidlertid er det allerede et avansert selskap i Polen og regionen innen forberedelse av hydrogenproduksjon – dette er Promet Plast fra Grove Oławski.
Men det kan være trapper…
– I dag hadde vi en delegasjon fra Orlen, som skal bygge en hydrogenstasjon på ul. Wysocki i Walbrzych. Vi prioriterer alle aktiviteter som endrer hydrogenenergitrender, men dette krever mot og å gå inn i et helt ukjent område. Da vi oppdaget ideen om å bygge en drivstoffstasjon for hydrogen for flere måneder siden, i Europa, enn si Polen, var det ingen krav til driften når det gjelder miljøsikkerhet, og det nasjonale fondet for miljøvern hadde ingenting å «gå glipp av» fra – det viste seg at vi må skrive det selv, nå har de første anbefalingene dukket opp. Jeg er for å gjøre det vi kan så raskt som mulig, samtidig som vi tar risikoen. Vi har fortsatt et lite volum utstyr, for i dag er det bare en kinesisk elektrolysør, men kanskje om seks måneder vil den være europeisk, kanskje til og med polsk, og Nedre Schlesien kan være en leder for disse endringene, selv om vi skal bygge en elektrolysør støter på mange hindringer, for eksempel mangel på nettverk eller hovedforsyningspunkter. Vann er også en stor utfordring – sa ordføreren i Wałbrzych, Roman Szełemej.
Deltakerne på møtet var imidlertid av én mening – det er verdt det, og hydrogen er fremtidens drivstoff. Som Szymon Płoński, strategidirektør i Lower Silesian Hydrogen Valley, sa at produksjonen av grønt hydrogen må starte innen 5 uker, den polske hydrogenbussen til Polsat Plus-gruppen blir testet, det er et konsept med en trailer for transport av hydrogen for perioden før byggingen av rørledningene er det en idé om å produsere gaffeltrucker i desember i år, da den europeiske hydrogenbanken vil bevilge 800 millioner euro til prosjekter knyttet til ny hydrogenteknologi. – For øyeblikket på Sheffields hydrogenfyllestasjon koster en kilo drivstoff 24 pund, så kan det gå under 10 pund per pund – mener representanten for Nedre Schlesian Hydrogen Valley. Og da vil det kanskje slutte å være teknologi for millionærer.
Les også:
Wałbrzych: hydrogenbusser og togstasjon blir et faktum (FOTO)
Wałbrzych og regionen: nye busser kommer fra alle retninger (FOTO)
Wałbrzych annonserte et anbud på 20 hydrogenbusser
Wałbrzych: Hydrogenbuss for byen – det er en avgjørelse!
Wałbrzych er i ferd med å subsidiere hydrogenbusser
Wałbrzych: hydrogenbuss – byen forbereder kjøpet
Wałbrzych rykker nærmere hydrogenbusser og bensinstasjoner
Wałbrzych: selvkjørende busser, rickshaws og drosjer?
Wałbrzych: Hvilke busser kan transportere oss i årene 2021 – 2035?
Wałbrzych: Hydrogenbuss for byen – det er en avgjørelse!
WAŁBRZYCH: HYDROGEN BUSS OG LADESTASJON HOS OSS?
Tekst og foto: Magdalena Sakowska
General bacon-lærer. Arrangør. Tenker. Faller mye ned. Ekstrem ølnerd