vår guide for et legendarisk cruise, mellom fjorder og nordlys

GUIDE – Tre hundre og sekstifem dager i året forlater hurtigrutens svarte, hvite og røde skip Bergen og de fargerike husene for å legge ut på en reise på 2700 kilometer utenfor polarsirkelen. Et av de mest kjente cruisene i verden.

Det har vært den samme balletten i 130 år. Passasjen med jevne mellomrom av disse store svarte, hvite og røde båtene preger dagliglivet i norske havner. Tre hundre og sekstifem dager i året forlater Coastal Express-flåten Bergen og de fargerike husene for å legge ut på en 2700 kilometer reise oppover, utover Polarsirkelen. Om bord møter vi både nordmenn, som ser det som en praktisk måte å nå en annen by på to-tre dager til sjøs, og turister, som har kommet for å oppleve et av de mest kjente cruisene i verden, spesielt om vinteren, bidrar til nordlys, eller sommeren, når solen spiller de insomniacs. Alt du trenger å vite for å forberede cruiset ditt i Norge.

Litt historie

Kystekspressen, 130 års historie

Gå til lysbildefremvisning (9)

Da den ble opprettet for 130 år siden, hadde ikke denne veien noe annet kall enn praktisk. Hvordan, i den kalde årstiden, forsyne byene nord i landet, langt fra alt og ofte innebygd i bunnen av ugjennomtrengelige sprekker? Kaptein Richard With fant den magiske formelen 2. juli 1893 ved å knytte Trondheim til Hammerfest sjøveien på bare 67 timer. Han er til og med 45 minutter foran klokken. Han skapte, i forbifarten, en av det moderne Norges stolteste ambassadører: selskapet Hurtigruten (bokstavelig talt «hurtigruten»).

Hva er ruten?

Den klassiske kystekspressruten Hurtigruten

Den klassiske Kystekspressruten går fra Bergen til Kirkenes og tilbake. Med 34 mellomlandinger på 12 dager, gyter den blant legendene i det fjerne nord. Fjorder, isbreer, troll. Helt til Finnmark og dets enorme frosne platåer hvor rein ser ut til å ha erstattet menn. Siste store stopp før 71e parallelt: Tromsø, hovedstaden i Arktis. Så er det Honningsvåg, Nordkapp by, og til slutt Kirkenes, 15 km fra den russiske grensen, som markerer starten på hjemturen.

I år, for sitt jubileum, tilbyr Hurtigruten to varianter av denne ruten uendret i 130 år. Utvidede reiseruter, med lengre mellomlandinger:

  • DE Spitsbergen Expressfra juni 2023 tar passasjerene sine fra Bergen til Longyearbyen, hovedstaden på Svalbard, for å tilbringe to dager i skjærgården, bjørnenes territorium.
  • DE North Cape Expressfra september 2023, vil gå fra Oslo havn – og dette er nok en første gang – for å oppdage sør i landet før de når Kirkenes, i nordenden.

Godt å vite: det er fullt mulig å ta skipet for ett, to eller tre stopp. Dette er også det noen nordmenn gjør når de skal fra et punkt til et annet for en date eller for en familiegjenforening. Det er også mulig å gå av båten under et mellomlanding, å bo noen dager i en by og ta en annen båt noen dager senere.

Er båtene komfortable?

En «Outdoor Polar» hytte med koøye. Tor Farstad

De tolv båtene som bruker Coastal Express-ruten har ikke alle samme komfortnivå, noen er nyere enn andre. Den vi lånte MS Nordlys, er rundt 30 år gammel, men har nylig blitt renovert. Med maksimalt 600 passasjerer er det på en menneskelig skala. Komfortabelt, det er imidlertid ikke et av de «flytende hotellene» som du kan se på andre selskaper. Ingen svømmebasseng, ingen kasino, kun to restauranter (men hvor du spiser veldig godt), to utendørs jacuzzier (for de mindre forsiktige) og en badstue, for vi er fortsatt i Norge! Hvis sengetøyet er veldig behagelig, er de grunnleggende hyttene ganske spartanske. Uansett: til slutt bruker vi relativt lite tid der. Interessen for dette cruiset er andre steder, i reiseruten og landskapene.

Snakker vi fransk om bord?

Som en generell regel, bortsett fra enkelte reiseruter som er stemplet som fransktalende, er hurtigrutecruise engelsktalende. Dette er tilfellet for den klassiske turen, på tolv dager, med Kystekspressen. På den annen side snakker personalet, som mange nordmenn, engelsk ekstremt godt. Det er derfor ikke vanskelig å gjøre seg forstått.

Hvor mye koster det ?

Dette cruiset er relativt dyrt, ikke så mye på grunn av prisene selskapet tar, men på grunn av levestandarden i Norge. Bare tenk: Det minste glasset vin i skipets bar koster rundt femten euro! For den klassiske turen med Kystekspressen (Bergen-Kirkenes-Bergen), vil det være nødvendig å telle minimum 2000 € i helpensjon for tolv dagers cruise og 34 mellomlandinger. Denne prisen er uten fly. Da avhenger alt av tiden på året du går og alternativene du velger. Utflukter, som er veldig praktiske for å oppdage landet under mellomlandingene, er ikke inkludert og kan raskt øke regningen. Når det gjelder de utvidede rutene, er de nødvendigvis dyrere. Eksempel med Spitsbergen Express-cruise (Bergen-Longyearbyen-Bergen) på 16 dager/15 netter, hvis priser starter på €5 871 per person i en Polar utvendig lugar (med vindu) om bord på MS Trollfjord.


Finn ut mer og bestill

Hurtigruten. Slik. : 01 58 30 86 86.

Jakob Larsen

Sosiale medier-narkoman. Frilanstenker. Hipstervennlig alkoholfan. Popkulturnerd

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *