En interessant form for protest ble valgt av polske og norske fiskere som, som etter gjensidig avtale, heiste piratflagg på skipene sine.

Advarsel til myndighetene

Ved å vise piratflagg uttrykker polske fiskere sin protest mot EU-tjenestemenn, som har strengt begrenset fisket i Østersjøen, spesielt i den østlige delen. På denne måten ser de ut til å understreke at de ikke stoler på regjeringens posisjon, som begrenser næringslivet.

Norske fiskere protesterer mot landets strengere krav til fiskerapportering. Det er satt en kort frist, innenfor hvilken fiskeren som kommer tilbake fra fisket skal sende inn melding til myndighetene. Han må registrere når han dro på fisketur og når han kom tilbake, hvor mange fisk han fanget og angi vekten.

Tidligere var det kun fiskere fra store fartøy som måtte levere erklæringer i Norge. Nå må alle gjøre det.

Det heiste sjørøverflagget er som et symbolsk signal om at myndighetene ikke stoler på fiskerne og mistenker dem for ting som ikke eksisterer.

Tilleggskravene kompliserer fiskernes arbeid i stor grad, spesielt under vanskelige værforhold.

Fra myndighetenes side virker et slikt tiltak som det riktige, fordi det har vært en økning i tilfeller av ulovlig fiske i Norge, hvor den fangede fisken skjules.

Det heiste sjørøverflagget er som et symbolsk signal om at myndighetene ikke stoler på fiskerne og mistenker dem for ting som ikke eksisterer.

Pirat tradisjon

I protest flagger polske og norske fiskere «Jolly Roger»-flagget – en hvit hodeskalle og to kryssede bein på svart bakgrunn – eller en nyere versjon av flagget med to kryssede bjelker.

I Europa og Amerika ble dette flagget ansett som et piratflagg. Dens formål er å skremme, ha en sterk psykologisk effekt på mannskapene på skip som forfølges av pirater.

Ved å heve Jolly Roger, gjorde piratene det klart at det var meningsløst å motstå mannskapet på det forfulgte skipet. Det var mange tilfeller da mannskapet returnerte skipet til piratene uten kamp. Hvis mannskapet trodde de gjorde motstand, ville piratene senke Jolly Roger og heve et rødt flagg, noe som indikerer at de var klare til å ta skipet med makt.

I en moderne versjon kan «Jolly Roger» også tolkes som fiskernes psykologiske effekt på regjeringen, selv om fiskerne ikke er pirater og regjeringen ikke er et hjemsøkt skip. «Jolly Roger» kan bety en advarsel til myndighetene om å «stå opp» fordi fiskerne ikke er fornøyd med situasjonen myndighetene dikterer.

Tradisjon: På amerikanske kampfly kan «Jolly Roger» pryde vingene på flyet. Foto Fr.Wikipedia.org.

Flagget ble tilpasset i krigstid

Det har vært andre behandlinger av «Jolly Roger» i det 20. århundres historie.

Da ubåter begynte å bli utviklet og brukt til militære formål, var britene spesielt strenge med utseendet. De fulgte tradisjonen om at et krigsskip skulle være åpent og ikke angripe som et bakhold.

1901 Admiral Arthur Wilson fra den britiske kongelige marinen erklærte at «ubåter er vanære, uærlige og uengelske skip. Alle besetningsmedlemmer på fangede ubåter skal behandles som pirater og henges.»

Ordene hans ble oversatt baklengs av kapteinen på en av de første britiske ubåtene, HMS E9, Max Horton. Han, ved begynnelsen av første verdenskrig, i 1914 13. september senket den tyske lette krysseren «SMS Hela» og beordret flagget «Jolly Roger» som skulle heises om bord.

Dermed ble dette flagget et symbol på suksessen til ubåtflåten. Etter senkingen av fiendens skip «Jolly Roger» allerede i andre verdenskrig, begynte det å bli hevet ikke bare i britiske ubåter, men også i australske ubåter.

Det er kjente tilfeller når «Jolly Roger» ble løftet på amerikanske ubåter. 1. mars 2002 Den amerikanske ubåten HMS Trafalgar returnerte til havn med hevet piratflagg. Tradisjonen tok tak og piratflagget begynte å bli flagget på andre skip.

Informasjon: Et piratflagg med tomahawks kunngjorde suksessen til skipet og fiendene som ble drept i kamp. Foto Fr.Wikipedia.org.

Tomahawk-symboler begynte å bli festet til flagget, som indikerer hvor mange fiendtlige skip som ble ødelagt av hvert skip.

I USA er «Jolly Roger» også assosiert med militær luftfart. i 1943 ble det dannet en annen amerikansk skvadron ved den amerikanske basen i Norfolk, som fikk navnet «Jolly Roger». Dette navnet ble foreslått av dens kommandant, John Thomas. I kampen mot japanerne falt flyet hans i havet, men J. Tom klarte å redde seg selv. Etter denne suksessen ble han «døpt» en havpirat. Slik ble skvadronen født, som hadde stor suksess i krigen. Dens piloter skjøt ned 152 fiendtlige fly i løpet av 76 flyvninger. Dermed ble Jolly Roger symbolet på den amerikanske marinen. Dette emblemet kan sees på amerikanske jagerfly som deltar i kamper i forskjellige deler av verden selv i dag.