Lastebilen ble stående på broen i en nesten vertikal posisjon på en forhøyet seksjon i rett vinkel mot vannet.

Et helikopter hjalp til i redningsaksjonen og dro sjåføren ut av lastebilen, opplyser politiet. Føreren av bilen klarte å komme seg ut av kjøretøyet på egen hånd.

Den nesten 150 m lange brua forbinder vestbredden av Gudbrandsdalslagen og bygda Treten. Broen ble innviet i 2012.

Atle Formo, som bor i nærheten av Tretenbroen, sa at han hørte et «høyt smell».

– Hele huset skalv. Jeg løftet persiennene på soverommet og så rett på broen som ligger i elva, sa han til TV2.

– Det er en katastrofe. Dessuten er det en ganske ny bro. Og nå er den fullstendig ødelagt, alt har kollapset, sier lokalordfører Jonas Halvor Midtmageli til Dabgladet.

Norges Bilforbund sa at broen ble inspisert i 2021, noe som vekker bekymring for sikkerheten til disse broene etter ulykken.

– Vi som kjører på veiene må stole på at det er trygt å kjøre på bruene, sier organisasjonens representant, Ingunn Handagard, til NTB.

Statens vegvesen sa de ønsket en uavhengig gransking av kollapsen.

– Det skal være trygt å kjøre på norske veier. Derfor er det viktig å få avklart denne saken, sier administrasjonssjef Ingrid Dahl Hovland.

Den nærliggende Sjoa-brua i Gudbranddalen, også konstruert av limtre, kollapset i 2016. Føreren av lastebilen som kjørte over brua ble lettere skadet da den kollapset.

Etter denne kollapsen stengte det statlige organet med ansvar for norsk infrastruktur midlertidig 11 lignende broer, inkludert Tretenbroen. I 2016-rapporten etter kollapsen sa byrået at «den direkte årsaken til brokollapsen er en defekt rammeforbindelse.»

Oversatt av AP News.