Eiere Du er her fra Norge, misfornøyd med kvaliteten på arbeidet sitt bileri tillegg til andre ulemper knyttet til bruken, startet de en sultestreik. Like raskt som det begynte, like raskt som det sluttet.
24-timers sultestreik for å få Elon Musks oppmerksomhet
Streiken startet 27. august og varte i nøyaktig 24 timer. De misfornøyde eiernes mål var å få oppmerksomheten til Tesla-sjef Elon Musk. Ifølge deltakerne er han den eneste personen som kunne endre merkevarepolitikken litt, og også forbedre kvaliteten på tjenestene som tilbys av nettsteder. Norge er tross alt den mest lojale mottakeren av California-produsentens produkter.
Erlend Morch varslet streiken på sin Twitter-konto. Demonstrasjonen samlet 17 sjåfører som plasserte bilene sine i et meningsfylt «HELP» (hjelp/redning)-skilt.
Morch sier i en uttalelse til carscoops.com at Tesla endelig må svare på stemmene til eierne. – «Det vil være i deres egen interesse. De er godt posisjonert til å dominere kjøretøymarkedet elektriskmen hvis for mange mennesker har lignende problemer, andre produsenter biler vil være klare til å ta deres plass.
Eierne skrev sine påstander på nettstedet www.teslahungerstrike.com. Deres viktigste klager er kvaliteten på bilene, feilprosenten, hyppige startproblemer (ved lave og høye temperaturer), låsende dørhåndtak, problemer med autopiloten, korrosjon, varigheten av lavere batterilevetid enn forventet og mye mer.
En svært viktig klage gjelder produsentens brutte løfter, som forsikret sjåfører av eldre kjøretøy om at de ville være kompatible med nyhetene ladere, noe som gir dem «levetids» ladekapasitet. Dessverre skjedde det ikke.
I tillegg krever kvaliteten på tjenestene som tilbys av ettersalgsservice og kundeservice i vid forstand også hevn i himmelen. Etter at sjåfører meldte fra til Tesla-verksteder, ble feil i biler ikke ordentlig eliminert, mens telefonsamtaler ofte ble ubesvart eller innringere måtte «legge på» i lang tid.
Musks «grusomme» svar
Elon Musk tok opp saken. Som svar på den 24-timers sultestreiken la han ut en sarkastisk retweet. Han skriver der at han også bruker intermitterende faste (en diett som består av midlertidige pauser, vanligvis flere timer, hvor det ikke inntas måltider. Enkelt sagt – en kort periode med faste). Hun legger til at det får meg til å føle meg sunnere.
Musks retweet ble vurdert av den tidligere siterte Erlend Mørch. Han kaller henne grusom. Musk har tilsynelatende ingenting å skamme seg over. Til slutt bestemte sjåførene seg for å kjøpe selskapets kjøretøy selv. Denne tilnærmingen kan komme som en overraskelse ettersom Norge er en av Teslas største kjøpere.
General bacon-lærer. Arrangør. Tenker. Faller mye ned. Ekstrem ølnerd