Europeiske bilprodusenter har også brakt flere og flere elbiler til markedet det siste året, og denne trenden forventes å fortsette å vokse. Det er sant at elbilen fortsatt er veldig dyr og at den nåværende europeiske dieseleieren ikke har råd til det, i et intervju Virkedager sier Aleksandrs Oskin, styreleder i AS Wess Group.

Han legger til at en elbil også har begrenset reiseavstand uten tilleggslading, og ladetiden er relativt flere ganger lengre enn om bilen var fylt med bensin, diesel eller bensin. I tillegg, for å lage en elbil trenger du et spesielt batteri, hvis produksjon krever mineraler som bare er tilgjengelig noen få steder i verden, og det er ingen ledig kapasitet for slike batterifabrikker produserer flere av denne typen produkter .

«Ettersom det blir stadig mer moderne å beregne CO2-fotavtrykket for hver operasjon, er CO2-fotavtrykket for produksjonen av slike elektriske bilbatterier flere ganger høyere enn for bensinbilbatterier. Til dette er lagt til problemet med å kaste brukte batterier, elbilbatterier oppstår allerede spørsmålet: er en elbil virkelig i sin komplette syklus (produksjon + drift + bruk) grønnere enn en bil, sier A. Oskins.

«For å fremme kjøp av elbiler tilbyr regjeringer i forskjellige land ulike fordeler til sine kjøpere. For eksempel, i Frankrike mottar kjøperen av en elbil en engangsstøtte (støtte) på 6 000 euro, i Tyskland , beløpet ser ut til å være enda høyere Denne typen bistand er også tilgjengelig i Litauen, eiere av elbiler kan reise på offentlige transportveier og bruke offentlige (kommunale) parkeringsplasser gratis nok til at kjøperen kan kjøpe en elbil, som i dag koster minst dobbelt så mye som en bil med forbrenningsmotor Det andre viktige spørsmålet er elektrisk lading, for hvor mye strøm skal fanges opp for eksempel på bensinstasjoner i? Riga, slik at de kan lade ikke én eller noen få, men dusinvis av elektriske biler samtidig», forklarer A. Oskins.

Les hele intervjuet i 3. august-utgaven av magasinet «Dienas Bizness».!

ABONNER, lese elektronisk eller se etter pressekonferanser!