«Hvis dette ikke er gjort innen 20. desember, vil vi handle», sier «Fellesforbundet», men avslører ikke hvilke eksakte tiltak som er planlagt. «Dette er en klar melding til Tesla: den vil ikke kunne omdirigere Tesla-biler som er bestemt for Sverige til Norge.»

Opprinnelig begynte rundt 130 mekanikere i ti «Tesla»-verksteder i syv svenske byer å streike 27. oktober. Siden den gang har streiken spredt seg til verksteder som betjener ulike bilmerker, og disse verkstedene har sluttet å reparere Tesla-biler.

Samtidig ble lossingen av Tesla-biler stoppet ved alle svenske havner.

Fagforeningen IF Metall forklarer at Tesla-mekanikere streiket for å protestere mot bilprodusentens avslag på å signere en tariffavtale.

Fagforbundet kritiserer også «Tesla» for bruk av systemiske streikebrytere, og deler av leveransene av elbiler beregnet på Sverige ble omdirigert via havner i Norge og Danmark.

Tirsdag kunngjorde Danmarks største fagforening, 3F, at transportarbeidere vil iverksette streik 18. desember i solidaritet med Tesla-ansatte i Sverige.

IF Metall hevder at Tesla-arbeidere har lavere lønn, andre forsikringsbetingelser og lavere pensjon enn andre arbeidere i sektoren.

Tariffavtaler, fremforhandlet sektor for sektor, danner grunnlaget for den svenske arbeidsmarkedsmodellen, som dekker nesten 90 % av den svenske arbeidsstyrken og garanterer standardlønns- og arbeidsvilkår.

IF Metall understreker også at tariffavtaler gir bedrifter mulighet til å drive på like vilkår, og dermed eliminerer risikoen for at en arbeidsgiver kan vri konkurransen i sektoren ved å pålegge sine ansatte dårlige arbeidsforhold.

«Tesla» skal ha informert fagforeningen om at de ikke vil signere en tariffavtale, fordi selskapet ikke inngår tariffavtaler noe sted i verden.